Avanç belga en bateries de sòlid per EVs

Una recent innovació belga en el camp de les bateries de solidesa ha captat l'atenció internacional, ja que promet millorar les vehicles elèctrics (EV) en termes de seguretat i eficiència.

La investigació realitzada pel centre belga Imec anuncia una bateria de sòlid, on no s'utilitzen liquids, sinó materials sòlids. Aquesta nova tecnologia es considera la bateria del futur a causa de la seva superior densitat energètica. En termes simplificats, les bateries podran ser més petites i lleugeres gràcies a aquest avenç.

Actualment, una bateria convencional té una densitat energètica d'uns 800 Wh per litre, mentre que la nova bateria d'Imec aconsegueix una densitat de 1.070 Wh per litre, superant així en més d'un quart les bateries actuals emprades en vehicles.

A més, les batteries de sòlid presenten un avantatge significatiu: són menys inflamables. Aquesta característica augmenta la seguretat dels vehicles elèctrics. Imec explica que, mitjançant el desenvolupament de recobriments protectors, s'ha aconseguit l'ús de cátodes amb poc cobalt, la qual cosa redueix l'impacte ambiental alhora que incrementa la densitat energètica.

Pel que fa al cost de producció, es preveu que la bateria de sòlid tingui un preu inferior a 150 euros per kWh. Això implicaria que la bateria d'un Tesla Model 3 costaria menys de 9.000 euros. Encara que el preu per kWh es situava al voltant de 125 euros l'any passat, Imec anticipa que els costos podrien continuar baixant. Ara mateix, s'està avaluant la viabilitat de portar aquesta tecnologia a la producció.