Les SUV superen els cotxes petits al setembre

Les vendes de SUV han superat les de cotxes petits al setembre, amb Maruti Suzuki, Tata i Hyundai experimentant una caiguda significativa en les seves vendes. La demanda disminuïda i un alt nivell d'inventari a les concesionàries han provocat que els fabricants d'automòbils es trobin amb un estancament en les vendes.

Les vendes de vehicles domèstics a l'Índia per a grans fabricants com Maruti Suzuki, Hyundai i Tata Motors van caure al setembre de 2024. Mentre que Maruti Suzuki i Tata Motors van veure les seves vendes domèstiques disminuir un 3,9% i un 8% any rere any, respectivament, Hyundai també va registrar una baixada del 5,8% el mes passat.

L'Associació de fabricants d'automòbils de l'Índia (SIAM) ha informat que les vendes de vehicles de passatgers han experimentat una gran disminució entre abril i agost d'aquest any, amb només un augment del 0,7%, una caiguda notable respecte al 8% que es va registrar durant el mateix període de 2023. Aquesta disminució en les vendes es deu principalment a la disminució de la demanda després de dos anys de creixement sostingut.

A més, les dades de la indústria han revelat que els nivells d'automòbils no venuts han augmentat a un rècord de 70-75 dies a l'agost. Factors com la inflació desmesurada, les inseguretats econòmiques i l'augment dels costos de propietat han jugat un paper crucial en aquesta caiguda de vendes. La demanda tèbia de vehicles de passatgers ha generat un estoc acumulat a les concessionàries, cosa que ha obligat les empreses automobilístiques a reduir les seves vendes als concessionaris.

Les vendes de cotxes petits continuen caient. El segment de cotxes petits a l'Índia ha estat sota pressió durant un temps, i aquesta tendència s'ha mantingut al setembre. L'augment de la demanda de SUV i crossover ha deixat els cotxes petits en un segon pla. Les vendes de vehicles de passatgers petits i mitjans de Maruti Suzuki han disminuït un 11%. Ambdós segments representen aproximadament la meitat de les vendes totals de Maruti Suzuki, per la qual cosa la caiguda d'aquestes vendes ha afectat compromissos globals.

Els canvis en les regles fiscals per a vehicles elèctrics han afectat negativament les vendes de Tata Motors al setembre. L'empresa automobilística nacional ha registrat una disminució de les vendes durant quatre mesos consecutius. Han en responsabilitzat l'elevat inventari, així com l'expiració del programa FAME del govern, que havia ajudat en el creixement dels vehicles elèctrics a l'Índia. També han mencionat l'expiració de les exencions fiscals per a vehicles elèctrics en alguns estats com a una causa d'aquesta caiguda.

El segment de SUV, en canvi, ha registrat un creixement al setembre. Els concessionaris s'han preparat anticipant un augment de la demanda durant la temporada festiva, que va de principis d'octubre a principis de novembre. Amb el creixement de la demanda de vehicles utilitaris, Mahindra, un dels principals fabricants de SUV al país, ha vist augmentar la seva quota de mercat en un 24% any rere any. Entre altres grans jugadors de SUV, Toyota i Kia han registrat un creixement de vendes del 14% i 17%, respectivament, incloent les exportacions.