Mercedes busca alliberar-se del seu imatge de taxi

Mercedes està en un procés de deixar enrere la seva imatge associada als taxis. Històricament, la classe E de Mercedes ha estat considerada la taxi per excel·lència: elegant, luxosa i resistent. No obstant això, l'empresa ha detectat una caiguda dràstica en la seva quota de mercat, que ha disminuït un 71% en comparació amb el mateix període de l'any passat.

El 2018, Mercedes dominava el mercat amb més de la meitat dels taxis en circulació. Ara, només el 18% dels taxis són Mercedes. Aquesta reducció és una decisió estratègica de l’empresa, que busca distanciar-se d’aquesta imatge que considera incompatible amb la seva identitat actual. Audi i BMW ja han fet passos similar, optant per no entrar en aquest segment de vehicles.

A més, Mercedes ha deixat d'oferir versions específiques per a taxis i s'ha ajustat el preu dels seus vehicles, cosa que ha portat a una caiguda en la demanda de taxis Mercedes. Ara, els clients que volen un model de taxi hauran de comprar-lo a través de distribuïdors especialitzats.

Actualment, Volkswagen ocupa la primera posició en el mercat alemany de taxis, cosa que no és sorprenent, ja que l'empresa ja havia tingut una presència forta en aquest sector. No obstant això, el més destacable és la segona posició de Toyota, amb els models Corolla i RAV4 que s'estan venent molt bé gràcies a la seva fiabilitat i eficiència, especialment amb les seves versions híbrides.