Lexus GX 550: Ideal per a gossos?

El 2024 Lexus GX 550 és una de les meves dissenys de vehicle preferits en molt de temps. Amb un aspecte net i fresc, representa perfectament un luxe aventurer. Hem provat un model a Arizona per a la primera impressió i n'hem enviat un altre a Utah per comparar-lo amb els seus predecessors. Ara, estem a punt de posar a prova aquest GX 550 Overtrail, amb un cost de 70,000 dòlars, per veure com es comporta amb els nostres companys peluts.

Si estàs interessat en les característiques tècniques d'aquest nou model, pots consultar el nostre article detallat sobre les seves especificacions. En paper i a les fotografies, sembla el 4x4 modern perfecte. No obstant això, la seva robustesa pot no agradar a tothom, i he de confessar que el model de prova que vam utilitzar presentava alguns detalls rudes que no m'esperava.

Sense cap dubte, aquest és un vehicle atractiu. Com a entusiasta, em satisfà que no estigui dissenyat només per a un ampli públic. Però si planifiques utilitzar-lo diàriament, assegura't de tenir la forma física per a entrar i sortir constantment, especialment si tens gossos pesats.

El nostre test de gossos va ser realitzat per Bramble, una mestissa d'Australià i Golden Retriever que pesa 20 quilos, i els seus germans Indi i Silas, que pesen uns 30 quilos cadascun. El seu germà adoptat, Dallas, també va participar; és un mestís de raça de bestiar de 27 quilos.

Entrar i sortir del GX 550 no és fàcil. És un problema menut per a algú com jo, que mesura 1,80 metres, però qualsevol que no s'aproximi a aquesta alçada probablement s'hi sentirà cansat a diari. Si el teu gos és gran, petit, pesat o una combinació de tots, haurà de rebre molta ajuda.

Els nostres gossos, que sempre estan amb energia, van aconseguir pujar al seient o al maleter, però les aterrades, al saltar a un aparcament pavimentat, podien ser dures per a les seves articulacions. Acabava alçant Bramble gairebé sempre. A més, les obertures del maleter i de les portes laterals són altes; els gossos han de saltar gairebé un peu per poder entrar al darrere. La junta de goma de les portes va patir molt amb les urpes durant les nostres entrades i sortides.

Si busques un vehicle alt i quadrat, les dificultats d'entrada i sortida són inevitables. No vaig percebre-ho massa quan conduïa el GX pel desert, però va cridar la meva atenció en aquest context.

Les dimensions del 2024 Lexus GX indiquen que l'entrada és complicada, però ofereix un excellent accés per a gossos seient. Les mesures realitzades a mà són les següents: de terra a la zona dels peus del darrere: 61 cm, de terra al seient del darrere: 94 cm, de terra a la zona de càrrega: 86 cm, i de la base del seient al marc de la finestra: 38 cm.

L'interior del GX presenta un disseny comú amb dos seients davant, un ampli reposabraços central, una fila de seients més darrere i seients del tercer nivell plegables en algunes versions. El model Overtrail no té seients al tercer nivell, així que el nostre vehicle de prova era estrictament un cinquè seient.

Els materials interiors són excepcionals, amb seients còmodes i resistents, encara que els plàstics semblen menys impressionants. No vaig notar danys provocats pels gossos, però les marques humanes s'estan acumulant ràpidament al panell dels interruptors de les finestres en pocs mesos d'ús. Això em fa dubtar de com es mantindrà l'espai de càrrega amb el pas del temps.

Hi ha una gran separació entre els seients del darrere i el reposabraços central, la qual cosa significa que un gos assegurat al seient del darrere no té perill de pujar. Els respatllers són també alts, oferint una bona barrera per mantenir els gossos fora de la zona de càrrega o del seient.

Pel que fa a les finestres, mentre que els seients del darrere són alts, les llindes de les finestres són baixes, i les finestres posteriors es poden obrir completament. Aquesta és una excel·lent notícia per als animals que els agrada treure els morros a l'aire. Recomano fer-ho només a baixes velocitats i sempre amb el gos ben subjecte. Amb les finestres davanteres i la posterior baixades a 65 km/h, vaig enregistrar un nivell de soroll ambiental de 81,2 dB dins el vehicle; no diria que era desconfortablement ventós, però sí que era sonor.

La finestra posterior del maleter també s'obre, però aquesta funció és realment per a carregar coses o en circulació a baixa velocitat. Tot i així, és un bon lloc per fer fotos divertides.

Finalment, la climatització posterior de l'aire condicionat és efectiva, amb vents grans que proporcionen un bon flux d'aire quan cal.

Quan es tracta de conduir amb gossos, les rodes altes i la suspensió suau ofereixen un rendiment excel·lent fora de la carretera. Personalment, m'agrada l'oscil·lant dels vehicles, així que no em va molestar en absolut que el GX presentés un comportament de vaixell-pirata en girar. Bramble semblava menys entusiasta, ja que havia de fer un gran esforç per no caure al seient mentre el vehicle es movia.

Tot i això, ella estava força còmoda un cop va aconseguir saltar al seient de darrere. Li encantaven les finestres profundes.

Vam aconseguir encaixar quatre gossos només al maleter. Com es pot veure, no són chihuahuas! Crec que dos a la fila del darrere i tres a la part de darrere seria l'ideal, però si fos necessari, fins i tot podries fer cabre un circ sencer amb animals dins aquest vehicle. La seva altura i amplada oferixen un espai ampli per a tot tipus de gossos.

És agradable que l'interior del GX sigui molt adequat per a les gàbies de transports, ja que el nostre model mitjà va entrar fàcilment, i gairebé hagués pogut posar una segona gàbia al costat. La fila de seients del darrere es pot plegar en una distribució 60/40, oferint molta flexibilitat per transportar una gàbia d'animals i dues persones o més.

A més, hi ha suficients punts d'ancoratge al darrere per a subjectar les gàbies o connectar els arnesos.

El veredicte sobre l'amigabilitat del Lexus GX 550 amb els gossos és que, tot i que pots transportar molts gossos i tot el necessari per a ells, no és un vehicle especialment amigable amb els gossos. Les dificultats per entrar i sortir, el moviment durant la conducció i la dubtosa durabilitat dels plàstics interiors poden resultar inconvenients quan es tracta de transportar gossos.

Això no vol dir que no sigui viable. Només cal que estiguis preparat per utilitzar una rampa o tenir la força necessària per aixecar el teu animal. Si els passatgers del darrere són propensos a mareigs, tant si són gossos com humans, potser voldràs considerar versions menys enfocades a l'of-road. Altrament, per què optar per un 4x4 de estructura robusta?

He gaudit cada moment conduint el GX 550 amb Bramble al darrere i el vent jugant amb el nostre cabell mentre les finestres estan obertes. Per a mi, i per a aquells que els agrada la sensació d'un SUV de l'antiga escola, aquesta és una gran experiència. Però no és per a tothom, i no farà més fàcil la vida si necessites un 'taxi per gossos'.