La Golf-klasse: mort o ressorgiment?

La peculiaritat del mercat automotiu actual és un tema que genera molta debat, especialment quan parlem de la coneguda 'Golf-klasse'. Cada primer dia del mes, BOVAG publica les estadístiques de vendes de vehicles, i les dades de setembre de 2024 ens permeten treure algunes conclusions interessants.

En total, 31.235 vehicles van ser venuts durant el mes de setembre, la qual cosa representa un lleuger augment del 5,1% respecte al mateix període de l'any anterior. Fins ara, les vendes totals de vehicles el 2024 superen lleugerament les de 2023, amb 12.461 nous vehicles registrats, acumulant un total de 90.266 unitats fins ara.

En el capdavant de les vendes tenim Tesla, que destaca amb el seu Model Y i la recent actualització del Model 3. Els models més antics, com el Model S i Model X, juguen un paper molt secundari en el mercat. Un altre aspecte destacable és la continuïtat del Volkswagen Polo i Kia Picanto en el rànquing de les cinc millors vendes, malgrat que cada cop més marques abandonen aquests segments.

En quant a vendes per marca, les xifres de setembre de 2024 són les següents: Tesla (3.884), Volkswagen (2.699), Kia (2.402), Skoda (2.294) i BMW (2.232). En el cas dels models, lideren: Tesla Model Y (2.585), Tesla Model 3 (1.248), Volkswagen Polo (1.226), Volvo EX30 (905) i Kia Picanto (659).

Quina és la situació del C-segment? Cada vegada hi ha menys vehicles tradicionals i les hatchbacks tradicionals en els segments A, B i C s'enfronten a una amenaça real d'extinció. Els fabricants sovint decideixen ignorar aquest segment, ja que els costos no compensen els beneficis. Abans, aquest era el segment més popular del mercat automotiu. Analitzem ara la situació de la coneguda 'Golf-klasse', centrant-nos en vehicles autènticament de lsegment C, i deixant de banda els crossovers.

Els números per a aquest segment són els següents: Skoda Octavia (3.900), Ford Focus (2.678), Kia Ceed (2.611), Peugeot 308 (1.890), Toyota Corolla (1.791), Audi A3 (1.652), Opel Astra (1.576), Volkswagen Golf (1.501), BMW 1-serie (1.058), Seat Leon (1.004), Mercedes-Benz A-Klasse (1.266), Mazda 3 (425), Cupra Leon (198), Hyundai i30 (176), Honda Civic (174) i Suzuki Swace (69).

Podem concloure que la Golf-klasse no és més dominada per Volkswagen, que ha estat un referent en aquest segment durant anys. Tot i el recent 'facelift' del model, ara hi ha una preferència més marcada per vehicles premium com l'Audi A3 i ofertes amb una millor relació qualitat-preu, com l'Skoda Octavia. Així mateix, el Suzuki Swace es troba en una posició precària en quant a vendes, ja que, tot i ser bàsicament un Corolla, aquest darrer es ven amb molta més eficàcia gràcies al seu nom de marca Toyota. Per acabar, és notable que actualment hi ha un menor nombre de vehicles disponibles en el segment C, amb moltes marques abandonant les hatchbacks tradicionals, una decisió comprensible tenint en compte que Skoda ven lleugerament més Octavia’s que Model Y’s de Tesla anualment.