Caiguda de vendes de BMW a la Xina

Les vendes de BMW a la Xina han caigut de manera espectacular, similar a un rotlle xinès. Una de les raons que sovint es menciona per la percepció negativa del disseny dels vehicles BMW és que està pensat per al mercat xinès. Si això és veritat, els aficionats a la marca poden estar contents, ja que aquesta estratègia no sembla funcionar actualment.

En la primera meitat de l'any, BMW va patir una caiguda moderada del 4,3% en comparació amb el mateix període de l'any anterior. No obstant això, en el tercer trimestre, les vendes van col·lapsar amb una reducció impressionant del 29,8%. En aquest període, BMW va lliurar 147.691 vehicles a la Xina, que és el mercat automotiu més gran del món.

Aquest descalabro és notable, especialment tenint en compte que models importants com el X1 i el iX1 havien estat renovats recentment. Hi ha raons per a aquesta disminució? Sí i no. BMW ha tingut problemes amb els frens de diversos models, la qual cosa ha provocat un retard en la lliurament de 320.000 vehicles a nivell mundial. Aquesta situació, tot i ser un factor, no és l'única causa de la caiguda.

La marca responsabilitza la situació de les 'dificultats del mercat' i de la 'reducció de la demanda de productes de luxe' a la Xina. Mirant el gran competidor Mercedes, sembla que aquesta explicació té fonament: Mercedes també va veure una caiguda del 13% en vendes durant el tercer trimestre, que és menys que BMW, però igualment preocupant.

Aquesta davallada implica que BMW haurà d'abandonar l'objectiu de registrar un nou rècord de vendes aquest any, després de l'aconseguit l'any passat. A Munic, ara preveuen que les xifres d'enguany seran inferiors. I tu, quina opinió tens sobre el disseny dels actuals models de BMW?