BMW supera Audi i Mercedes al segment D

En el món de les automobiles de luxe, la competència s'ha intensificat, però actualment BMW es posiciona clarament per davant d'Audi i Mercedes en el segment D. Aquest segment inclou models de mida semblant a la BMW Sèrie 3 i l'Audi A4.

Segons informes d'Automotive News, BMW controla un impressionant 42% del mercat de luxe a Europa. La Sèrie 3 és el model de luxe més venut, amb 64.010 unitats venudes els primers vuit mesos d'aquest any. A la segona posició, amb 50.495 unitats, trobem l'Audi A4, que previsiblement serà substituït per l'A5 aquest any.

No obstant això, la sorpresa la proporciona Mercedes, amb una caiguda del 23% en vendes de la seva Classe C, que actualment se situa en 38.578 unitats. El decreixement en vendes no es pot atribuir només al canvi del motor C 63 AMG a un quatre cilindres, ja que les vendes d'AMG no eren tan elevades en el passat. L'any anterior, el model havia tingut un rendiment excel·lent.

La quarta posició del rànquing és per a un altre model de BMW, el i4, amb 31.260 unitats venudes. Aquest model es distingeix de la Sèrie 4, que ha venut 9.640 unitats a Europa. Tots aquests models comparteixen l'antic sistema de plataforma CLAR LK, que porta ja sis anys al mercat.

Pel que fa als fabricants no alemanys, Volvo ocupa el cinquè lloc amb la S60/V60, amb 20.923 unitats venudes. Just darrere, el Polestar 2 ha vist una reducció de vendes del 37%, possiblement a causa de la intensa competència d'altres vehicles elèctrics que entren al mercat.

Al respecte de marques premium alternatives, els resultats no són tan prometedors. L'únic que aconsegueix entrar al top deu és l'Alfa Romeo Giulia, amb 3.045 vendes. Això reflecteix les dificultats d'alguns models menys coneguts, com el Jaguar XE, que ja no es produeix, o la DS 9 sedentària, amb només 241 unitats venudes.

Finalment, el cotxe menys popular en aquest segment és el Genesis G70 Wagon, amb tan sols 85 unitats venudes, que sorprèn atenent a les seves característiques atractives.