Rinus Veekay perd seient a l'IndyCar

Rinus ‘Veekay’ van Kalmthout, el jove pilot neerlandès de només 24 anys, s'enfronta a un gir inesperat en la seva carrera dins l’IndyCar. La seva marxa dels estadis de curses és un cop dur, així que quina serà la seva pròxima jugada?

Els aficionats a l'automobilisme neerlandès han viscut moments d'alegria amb Màx Verstappen a la F1, però la recent mala fortuna de Rinus reflecteix que no tot és fàcil al món de les curses. Nyck de Vries ha conegut els alts i baixos habituals que poden portar els pilots a caure després de prometedors inici.

En el camp de la F2, Niels Koolen va intentar fer-se un nom, però la seva manca de velocitat ha fet que esdevingués objecte de burla. Potser la seva experiència en competicions com l’F4 i la FRECA no va ser el millor preàmbul per al salt a la F2.

Però el veritable focus és Rinus, qui ha perdut la seu competició amb Ed Carpenter Racing. No obstant això, quan va fer el salt a Amèrica, tenia el potencial de créixer amb un equip que es mantenia lluny dels gegants, amb l’avantatge d'un pressupost menys exorbitant.

Al començament de la seva carrera, Rinus va ser un rival ferotge d'Alex Palou, que ha aconseguit múltiples títols a l’IndyCar. Malgrat alguns moments brillants, especialment durant les classificacions per a l’Indy 500, Rinus sembla haver-se estancat a los ferris americans.

L'equip d'Ed Carpenter ha estat un bon suport, especialment en carreres ovalades com la Indy 500, però no ha estat prou competitiu en circuits tradicionals i urbans. Ara, amb la venda de la meitat de l'equip a un nou inversor que vol portar Alexander Rossi, la situació es complica encara més per al pilot neerlandès.

Amb la temporada d’IndyCar ja tancada, les opcions de Rinus per buscar un nou seient són limitades. Al mateix temps, un nou equip prometedor com Prema s'està integrant, gràcies a la inversió de Lawrence Stroll. Malgrat això, Rinus es pregunta si hauria de fer un nou inici amb un equip més petit o intentar incorporar-se a un dels quatre equips més potents de la competició.

Amb l'actual situació, Rinus haurà de prendre decisions clau per a la seva carrera mentre Arie Luyendyk expressa el seu malestar envers les maneres de gestionar les carreres. No obstant això, l'esperança de participar de nou a l’Indy 500 l'any vinent sembla realista donades les seves anteriors actuacions. El que queda per saber és quina serà la seva pròxima aventura, ja sigui a IMSA o fins i tot proporcionant comentaris per a Viaplay. Quines són les vostres opinions?