Revisió del 1997 Mitsubishi Pajero Evolution

La 1997 Mitsubishi Pajero Evolution és un vehicle que ha deixat una empremta inesborrable en la història del rally, malgrat que Mitsubishi pugui semblar una marca oblidada per molts des de la fi de l'Evo. Aquesta versió del Pajero va néixer per commemorar les victòries al Dakar Rally, on va triomfar dos cops consecutius, en un entorn de competència severa.

Per aconseguir-ho, l'empresa japonesa va haver de produir 2,500 vehicles de homologació, un requisit crucial per participar en el Dakar. Això no només parla de la vàlua del Pajero, sinó que també el distingeix de vehicles moderns que aposten per una potencia desmesurada en detriment de la maniobrabilitat.

El Pajero Evo, tot i no ser tant potent com un Ram TRX, proporciona una experiència de conducció analògica que recorda a jocs clàssics com “Gran Turismo”. El disseny d’aquest SUV és ideal per prendre’l a tot gas en terrenys desconeguts, un contrast amb la majoria dels vehicles actuals que, amb el seu pes, fan difícil la maniobra.

A més, la Pajero Evo es destaca per les seves prestacions tot terreny. La seva suspensió independent d'alta qualitat, combinada amb la seva amplia amplada i baixos sobrepassos, ofereixen angles d'entrada, sortida i ruptura excel·lents, idònies per a superar obstacles. Aquesta capacitat també es complementa amb frens millorats i un sistema d'estabilitat anti-bloqueig que la fa maniobrable i segura en qualsevol condició.

Amb un motor V6 de 3,5 litres, la Pajero Evo és capaç de generar 276 cavalls de potència, permetent-li ser àgil per a un vehicle de la seva classe. El seu disseny interior destaca amb comoditats per a la dècada dels '90, incloent seients Recaro, climatització automàtica i una sèrie d'eines de seguretat.

Aquesta SUV, amb aspecte de 'Hot Wheels', presenta un estil visual que no passa desapercebut. Tot i els seus trets extravagants, el Pajero Evo manté una essència de vehicle competitiu en essència connectat a les seves arrels de rally. Actualment, aquest SUV s’ha convertit en una raretat, la qual atrau col·leccionistes i entusiastes per la seva historia i rendiment.

En conclusió, llibres d’història com el Pajero Evo s’han de preservar. Malgrat que les noves generacions de camions d'alt rendiment han envaït el mercat, la sensació de conduir un Pajero Evo és única i inigualable.