Amsterdammers reben bé la nova velocitat de 30

La majoria dels habitants d'Amsterdam acullen amb alegria la nova limitació de velocitat de 30 km/h. Aquesta normativa, tot i que no agrada a tots, és ben vista especialment per aquells que no disposen de vehicle.

Segons un estudi realitzat per l'ajuntament d'Amsterdam, un impressionant 75% de les persones sense cotxe estan satisfetes amb la nova velocitat màxima. No obstant això, fins i tot els conductors semblen acceptar la mesura, amb un 60% d'ells expressant la seva conformitat amb garantir una circulació més calmada.

Però, quina és realment la diferència en els temps de viatge? Encara que la velocitat màxima s'ha reduït en un 40%, el temps de desplaçament només ha augmentat en un 5%, la qual cosa en termes pràctics significa que un viatge de 10 minuts ara dura 30 segons més. No obstant això, el servei de transport públic ha notat un retard, amb algunes línies experimentant entre 1 i 3 minuts addicionals de viatge.

La regidora de Mobilitat, Melanie van der Horst, celebra els primers sis mesos d'aplicació d'aquesta norma: 'Els resultats confirmen les nostres expectatives: hi ha una conducció més tranquil·la, encara que no tothom respecta la nova limitació. Un descens del 10% en la velocitat és un gran pas per a la seguretat viària'.

Però no tothom està content. Un 10% de les persones sense vehicle s'oposen a aquesta nova limitació, mentre que un 16% dels conductors exprés opinions negatives sobre la norma. Sorprenentment, aquells que estan en desacord demanen més supervisió, ja que consideren que moltes persones no respecten els límits de velocitat. A més, una altra de les queixes és la confusió generada per la senyalització viària, que no sempre indica clarament si cal circula a 50 o a 30 km/h.

Un altre aspecte interessant és que la velocitat mitjana a la ciutat ja era inferior a 30 km/h, però ara ha caigut un 5% fins a 20 km/h. Això es deu a les aturades als semàfors i a la frenada per cedir pas als vianants. En les noves vies amb limitació a 30, la velocitat mitjana ha disminuït un 10%, passant de 40 a 36 km/h. Curiosament, en les zones que es mantenen amb un límit de 50 km/h, la velocitat mitjana també ha baixat un 4%, arribant a uns 28 km/h. Ara, l'ajuntament d'Amsterdam està valorant millorar la senyalització per aportar més claredat als conductors.