Limousines no convencionals a l'escena
Una limusina és sovint concebuda com un vehicle de luxe, però pot adoptar formes inesperades. En aquest article, es presenten diversos models que desafien la convenció del que considerem una limusina tradicional.
Dins del món de les automòbils, els termes poden ser confusos. Amb l'ascens dels crossover, és cada vegada més difícil encasellar els vehicles. La clàssica 'limusina' o sedan és aquella gran i elegant amb un disseny ben definit, però algunes marques decideixen explorar noves rutes de disseny.
Un bon exemple és el BMW 5 Sèrie Gran Turismo, introduït a la generació F1x. No es pot categoritzar fàcilment, ja que no és ni una touring ni una sedan tradicional; es considera un híbrid que intenta combinar característiques d'ambdues categories.
Per altra banda, el Citroën C5 X representa un esforç per adaptar-se a la tendència dels crossover, fusionant l'elegància d'una sedan amb elements de coupé i SUV. Aquesta barreja fa que sigui un model singular i atractiu.
Un altre cas destacable és el DS 5, una limusina dissenyada per ser més que una simple sedan. Malgrat ser considerat el model més alt de Citroën, el seu disseny luxós i les seves opcions híbrides l'elevaven a un nivell de sofisticació notable.
El Ford Mondeo Sport, que es va presentar per al mercat xinès, s’allunya dels sedans convencionals, optant per un disseny crossover, amb reminiscències del Citroën C5 X. Curiosament, la versió rebaixada d'aquest model és coneguda com Taurus a Oriente Mitjà, un vehicle que competeix en el segment de limusines.
L'Accord Crosstour de Honda, introduït el 2009, mai va ser un crossover com els actuals, però va anticipar aquesta tendència amb un disseny que desafiava les expectatives de la tradicional sedan Accord.
Renault va provar un enfocament diferent amb el Vel Satis, una mena de crossover en el que la grandesa i l’elegància es combinen amb un disseny difícil de definir. Encara que es presentava com a limusina, el seu estil era més avantguardista.
La Toyota Crown és un altre exemple de com la tradició pot ocupar un nou terreny, amb el submàrqueting Crown que introdueix models poc convencionals com la Crown Crossover.
Finalment, la Aznom Palladium desafia totes les categories imaginables. Basada en la RAM 1500, combina un disseny extravagant amb traces de limusina, però la seva aparença provoca controvèrsies, semblant més aviat un disseny provocador que un model de luxe.
En conclusió, aquestes 'limusines' que millor enllacen el que significa ser un vehicle de luxe demostren que la creativitat en el disseny automotriu pot portar a resultats sorprenents. Quines són les vostres preferides?