La BMW M3 mantindrà el motor de sis cilíndres

La BMW M3 continuarà mantenint el seu motor de sis cilíndres durant un temps més, i així ho ha confirmat el director de BMW M, Frank van Meel, que els aficionats coneixen com ‘Frank van ///Meel’. Aquesta decisió arriba en un moment en què la M3 està superant les ventes de la Mercedes C 63 i l'Audi RS 4, que recentment ha deixat de produir-se.

La gran diferència entre aquests models és el tipus de motor: mentre que la C 63 utilitza un motor de quatre cilindres, la M3 perpeteix el seu llegat amb un robust motor de sis cilindres. Segons les declaracions de van Meel, BMW continuarà produint la M3 amb motor de sis cilíndres tant temps com hi hagi demanda, i actualment treballa per adequar la seva mecànica a les noves normatives d'emissions Euro 7.

A més de la versió de gasolina, també s'està preparant una variant elèctrica de la BMW M3. Com manya molts fabricants, BMW aposta per una doble estratègia: elèctrica per imperatiu del mercat i gasolina per satisfer les preferències dels consumidors. La nova BMW M3 elèctrica es basarà en la plataforma Neue Klasse i comptarà amb un impressionant sistema de quatre motors elèctrics, un per a cada roda, que proporcionarà un total de 1.341 cavalls de potència, la qual cosa la convertirà en una de les vehicles més ràpids del món.

Els actuals models de la BMW M3, per la seva banda, seguiran en producció durant uns anys. Segons les informacions obtingudes de Bimmerpost, és probable que la producció de la M3 continuï fins al febrer de 2027, mentre que la M3 Touring podria estar disponible fins a l'octubre de 2027. Encara no s'ha anunciat una data d'inici per a la producció de la versió elèctrica, però ja se sap que el seu codi de model serà G84, per la qual cosa es pot prescindir de la memòria per veure què ens depara el futur.