Audi A1 i Q2 fora de producció el 2025

Audi ha anunciat que deixarà de produir els models A1 i Q2 l'any 2025, una decisió que ha generat força debat entre els aficionats i els consumidors de la marca. Els dos vehicles són coneguts per ser algunes de les opcions més assequibles dins la gamma d'Audi, amb l'A1 com a model d'entrada i el Q2 com la seva proposta de crossover més barata.

Tot i que les vendes d'ambdós models s'han mantingut fortes, amb 672 unitats del A1 i 552 del Q2 venudes al nostre país, Audi ha pres aquesta decisió estratègica. Paradoxalment, el A1 ven més que els models A5, A6, A7 i A8 juntament, mentre que el Q2 supera les vendes del Q5, Q6, Q7 i Q8 en el mercat local. Això genera preguntes sobre la lògica darrere de la seva eliminació.

Una de les raons es deu al fet que tant l'A1 com el Q2 han estat dissenyats específicament per al mercat europeu. A nivell global, Audi ven més unitats del Q7, que aporta marges més elevats. Així doncs, per a la marca, és més rendible centrar-se en models que tinguin una demanda més àmpla i una major rendibilitat.

A més, la producció de petits vehicles s'ha complicat a causa de les estrictes normatives d'emissions que s'han imposat a Europa. Fabricar un vehicle econòmic que compleixi amb aquestes restriccions és cada cop més difícil i, per tant, més car. Això pot conduir a un escenari on un A1 arribi a tenir un preu similar al d'un A3, fet que pot desanimar els compradors.

Audi busca posicionar-se com una marca més premium, diferenciant-se així de Volkswagen. Això és evident en com el A1 és essencialment una versió més luxosa del VW Polo, mentre que el Q2 es percep com una versió del T-Roc amb un enfocament més sofisticat. Audi pretén deixar aquest segment de mercat a Volkswagen i a Cupra, que cada vegada està guanyant més popularitat.

Si algú està interessat a adquirir un Audi A1 o Q2, hauria d'actuar ràpidament, ja que la producció finalitzarà el 2025. Audi, no obstant això, planeja continuar produint una quantitat residual d'unitats abans de tancar la línia de producció. No hi haurà successors directes per aquests models, però Audi està treballant en un crossover elèctric compacte que competirà amb el BMW iX1 i el Volvo EX30, amb disponibilitat mundial prevista a partir del 2027.