Alpine Hy6 Alpenglow: el futur dels supercotxes
L'Alpine Hy6 Alpenglow és un supercotxe equipat amb un potent motor de six cilindres hidrogen. Si bé els cotxes elèctrics són molt ràpids i en alguns casos fins i tot divertits de conduir, a vegades trobem a faltar el so del motor. Mentre que en un Corsa, ja sigui amb un motor de 1,0 litres o elèctric, l'experiència no canvia massa, en un esportiu, un motor de combustió que pot girar a altes revolucions és una gran aportació. Aquí és on entra en escena l'Alpine Hy6 Alpenglow Concept.
Cal deixar clar que no hem de fer-nos ilusió, aquest vehicle no arribarà a les concessions properament. Es tracta d'un cotxe conceptual, un model d'estudi dissenyat per atraure atenció, indicar direccions de disseny i mostrar novetats. L'Alpine Hy6 és el successor de l'Alpenglow Hy4, que també és successor de l'Alpenglow Concept. Estàs seguint?
Què fa que l'Alpine Alpenglow Hy6 sigui tan especial? El motor, sens dubte. Sota el capó, trobem un motor V6 de 3,5 litres situat darrere de la cabina i davant de l'eix posterior. Segons Alpine, aquest motor ha estat adaptat per funcionar amb hidrogen. Està equipat amb dues turbines i és capaç de produir la sorprenent xifra de 730 cavalls de potència i 770 Nm de parell. Tota aquesta potència es canalitza cap a l'eix posterior, fet que representa un increment de 390 cavalls en comparació amb l'anterior model Alpenglow.
A més de la potència, aquest V6 també pot acomplir altes revolucions. Segons Alpine, es poden assolir fins a 9.000 revolucions per minut. El sistema de subministrament d'hidrogen s'aconsegueix mitjançant tres dipòsits d'hidrogen, dos ubicats als 'sidepods', a les vores dels darrers eixos, i un tercer situat darrere de la cabina. Alpine ha invertit dos anys en el desenvolupament d'aquest motor, així que no és només una 'promesa': està realment instal·lat al vehicle.
Quina és la velocitat màxima d'aquest supercotxe? Si l'Alpenglow et recorda a un cotxe de curses, no és cap sorpresa. El seu xassís, fabricat amb fibra de carboni, prové d'un vehicle LMP3. Això facilita l'adaptabilitat del xassís a altes potències i rendiments. L'Alpine Alpenglow Hy6 pot aconseguir una velocitat màxima de més de 330 km/h. Un detall impressionant són els tubs d'escape d'inconel, que estan integrats als pilots posteriors, per permetre que el vapor d'aigua surti a l'exterior.
Alpine té la intenció de produir un cotxe d'aquest tipus, encara que no està clar si serà un model hidrogen o un elèctric. Amb la transició cap als vehicles elèctrics que avança més lentament del que es pensava, els fabricants tornaran a mirar cap al hidrogen amb interès. De fet, Alpine no és l'única marca que explora motors de combustió amb hidrogen; Toyota també està duent a terme proves amb el GR Yaris i el GR Corolla.